1 - 36. Du sökte efter "".

Ignorerar i sökningen, ordet är alltför vanligt förekommande.
Ingen sökning utförd eftersom inga sökord angivits.


 ...år sedan kapten Carlsen lämnade skeppet œ Kapacitetsutredningen œ Sjökryss En tidning från Sjöfartsverket rapporten Nr 2 2012 Oden till Grönland i sommar œ Mälarenprojektet igång œ Odenkapten på rysk isbrytare miljö Redare tacklar svavelkraven monalisa Positiv respons från rederier Sjörapporten på Castoro Sei Full gas på Östersjön Snart är projektet i hamn ...



 ...sjörapporten nr 2 2012 rapporten Redaktör och ansvarig utgivare Tommy Gardebring tommy.gardebring @sjofartsverket.se 010478 48 49 070819 14 35 Formgivning Editor Publishing AB 08544 305 10 info@editor.se www.editor.se Layout Anders Gustafson Internet www.sjofartsverket.se Adress: Sjörapporten, 601 78 Norrköping Nästa nummer Utgivning vecka 15 Manusstopp 23/3 Repro och tryck Luftfartsverkets tryc...



 ...2 2012 sjörapporten 3 Sjöfartsverket har fått rätt att pröva storleken på den upphandlingsskadeavgift som Konkurrensverket begärde i samband med renoveringsarbetet i Trollhätte kanal. I augusti–september 2011 genomfördes stora renoveringsarbeten i Trollhätte kanal. Anledningen till arbetena var bland annat risken för dammbrott och därmed i förlängningen fara för människors liv och hälsa. Arbete...



 ...sjörapporten nr 2 2012 Nu kan Sjöfartsverket erbjuda skräddarsydda tjänster med AISdata i realtid från de svenska basstationerna. AISsystemet gör det möjligt att identifiera och följa fartygs rörelser samtidigt som man får information om fartygens destinationer. Informationen används i säkerhetshöjande syfte då den visar position, kurs och fart för alla fartyg. Ombord på fartygen ser man andra f...



 ...2 2012 sjörapporten 5 Nyttigt studiebesök hos SAR i Australien Isbrytaren Oden kommer under sensommaren att gå till Arktis på en expedition. Det är Polarforskningssekretariatet som i samarbete med De nationale geologiske undersøgelser for Danmark og Grønland (GEUS) som har chartrat Oden för en gemensam forskningsexpedition nord och nordost om Grönland. Syftet är bland annat att samla data för a...



 ...sjörapporten nr 2 2012 Det finns olika alternativ för skeppsnäringen att möta de nya miljökraven. De kan installera skrubber, där det finns olika alternativ, de kan välja att använda gasolja som uppfyller de nya kraven, men som kommer att ha ett betydligt högre pris än tjockolja. De kan också välja nya typer av bränslen som LNG (flytande naturgas) men som inte kan installeras i befintligt tonnag...



 ...2 2012 sjörapporten 7 Oljejätten Preem, med raffinaderier i Lysekil och Göteborg, är beredd på ökad efterfrågan av bunker med max 0,1 viktprocent svavel. Text TOMMY GARDEBRING Ingrid Bodin, Executive Vice President Supply and Trading på Preem, säger: – Vi tror inte att det ska bli några större problem att möta en ökad efterfrågan på det bunkerbränsle som rederinäringen efterfrågar. Preem säljer...



 ...sjörapporten nr 2 2012 – Vi ser över olika alternativ som att installera skrubber och alternativa bränslen. Problemet är att införandet av skärpta miljöregler, som i grunden är bra och nödvändigt, inte sker i den takt som näringen klarar av. Det säger Claes Berglund, direktör för Stena Lines Public Affairs. Text TOMMY GARDEBRING Han motiverar ställningstagandet så här: – Vi tycker att det är bra...



 ...2 2012 sjörapporten 9 Att rena avgaser från svavel med hjälp av en skrubber är vedertaget på land. Till sjöss är det en helt annan sak. – Det är mycket som ska klaffa för att det ska fungera på en båt, säger Annelie Rusth Jensen, miljöchef på rederiet Transatlantic. På Transatlantic förbereder man sig inför svaveldirektivet genom att skärskåda olika lösningar. Sedan en tid finns en projektgrupp...



 ...rör har lyfts ombord och inspekteras… 10 sjörapporten nr 2 2012 ...



 ...2 2012 sjörapporten 11 Mitt ute i Östersjön jobbar drygt 300 personer med att färdigställa gasledningarna som ska leverera naturgas i stora mängder från Ryssland till Tyskland. Sjörapporten har besökt arbetsplattformen Castoro Sei tillsammans med Sjöfartsverkets Malin Liljenborg och Svante Håkansson som kontinuerligt har utfärdat navigationsvarningar och ufsnotiser till handelssjöfarten om de p...



 ...sjörapporten nr 2 2012 är ankarhanterare som håller Castoro Sei på plats och ser till att hon förflyttas i rätt riktning när rören läggs ut. En stor del av Castoro Seis innandöme kan jämföras med en stor mekanisk verkstad. Hit kommer de tolv meter långa och 22 ton tunga rören i ett ständigt flöde. Här svetsas de ihop till dubbelt så långa rör som förlänger den gasledning som läggs ut på Östersj...



 ...2 2012 sjörapporten 13 i Södertälje kunna ta emot större fartyg med större säkerhetsmarginaler. Projektchefen Tage Edvardsson illustrerar: – Det handlar om möjligheten att ta emot modernt tonnage för energieffektiva transporter med mindre miljöpåverkan och ökad säkerhet. Det betyder också lägre transportkostnader då till exempel ett containerfartyg skulle kunna ta mer än dubbelt så många contai...



 ...sjörapporten nr 2 2012 GÖTEBOR G En del av förberedelsearbetet för att göra det möjligt för större tonnage på Mälaren sker hos SSPA i Göteborg. Där har man ”gjort om” Södertälje kanal och farlederna till Mälarhamnarna Västerås och Köping enligt en teoretisk modell för att få god framkomlighet och säkerhet för båtar som är upp till 160 meter långa och 23 meter breda. Det handlar om en variant av...



 ...2 2012 sjörapporten 15 betydelse för det fortsatta arbetet, säger projektchefen Tage Edvardsson. De svar vi får här är av stor betydelse för både miljökonsekvensutredning och för slussprojektering. Utgångspunkten för säkerhetsmarginalerna är de rekommendationer som finns i Pianc, de internationella rekommendationer som finns för sjöfartens infrastruktur i ett sjösäkerhetsperspektiv. Fyra dagars...



 ...sjörapporten nr 2 2012 Peter får bottennapp varje dag Under havets yta, långt ner i de djupaste gravarna, bland de märkligaste stenformationerna har kartografen Peter Nilsson sitt fokus. Sjömätningens många miljoner punkter omvandlas i hans dator till en terrängmodell av havsbotten, sällan sedd av någon före honom. Men nu vill allt fler se det han ser. Djupdata har blivit hett. Text SARA BOHLIN...



 ...2 2012 sjörapporten 17 Havet är djupt. Kartografen Peter Nilsson vet hur djupt. Han ansvarar för djupdatabasen som rymmer Östersjöns alla hemligheter. Foto : Tommy Gardeb ring ...



 ...sjörapporten nr 2 2012 NORKÖPING Tänk dig 31 miljarder djup, hämtade någonstans på botten av den svenska delen av Östersjön. Det är databasen Depth Information System, DIS, som härbärgerar alla djupdata, prydligt markerade på databasens digitala kartor. Peter Nilsson har järnkoll på DIS. Trots att han är en renodlad skrivbordsman har han haft havsbotten som födkrok i drygt 30 år. – Under havsyt...



 ...2 2012 sjörapporten 19 det inte går att ge ett direkt svar får man se till att ta reda på det och återkomma. I det senare fallet kom frågan varför det inte finns en special för området kring Limskären i Vänern där det finns en farled för fritidsbåtar. Frågeställaren var, som ofta, ett riktigt proffs. Han heter Kurt Bertelsen, starkt engagerad i farleden som han också varit med och prickat. Det ...



 ...sjörapporten nr 2 2012 En stor mängd föreläsningar och presentationer har hållits om Monalisaprojektet och intresset har växt stadigt sedan starten i fjol, men den riktiga boomen kom efter den tragiska kryssningsolyckan i Italien med Costa Concordia. Olyckans efterspel kom i mångt och mycket att handla om befälhavarens roll, men också om sjösäkerheten i stort och om Monalisa som en möjlighet at...



 ...2 2012 sjörapporten 21 Lotsarna bordade i korgen » » fakta | Monalisa fakta | Monalisa 2.0 w Monalisa är ett innovationsoch demonstrationsprojekt som ska ge smartare sjötransporter. Projektet som leds av Sjöfartsverket är ett samarbete mellan myndigheter, privat näringsliv och forskningsvärlden i de tre nordiska länderna Sverige, Finland och Danmark. w Projektet har en budget på 22 miljoner eur...



 ...sjörapporten nr 2 2012 dödsfall. Transportstyrelsen har fått information om att det uppstått risk för explosion i vissa kylcontainrar. Enligt uppgifterna rör det sig om cirka 7 000 containrar, varav omkring 1 000 är tagna ur trafik. Tre skilda händelser, varav två inträffat i Vietnam och en i Brasilien, har lett till tre dödsfall. Dessutom har en händelse inträffat i USA, då köldmediet i en con...



 ...2 2012 sjörapporten 23 Se till att snabbventilerna fungerar ko ntroll. Snabbstängningsventiler (QCV, Quick Closing Valve) är installerade i vissa rörsystem för att vid bland annat bränder snabbt kunna stänga av oljetillförsel från tankar och för att förhindra att olja i systemet distribueras så att den kan underhålla en brand. Ventilerna kan manövreras lokalt men också från annan plats ombord. ...



 ...sjörapporten nr 2 2012 Nytt råd för innovation och forskning Smarta idéer för att förbättra verksamheten värker ofta fram i det dagliga arbetet. Det finns det många exempel på. Sjöfartsverket stärker nu sin organisation för att ta vara på idéerna på ett mera strukturerat sätt än tidigare. – Vi har nu ett Forsknings- och innovationsråd inom Sjöfartsverket som har till uppgift att ta tillvara för...



 ...2 2012 sjörapporten 25 arbetsgivarprofilering. Det går trender i det mesta. Så även i arbetslivet och vi blir ständigt överösta med nya begrepp och uppmaningar om olika förhållningssätt. Bra, tycker många. Andra är mer skeptiska och lever under devisen ”ducka, nu kommer det igen”. Idag hör vi orden hållbarhet, socialt ansvarstagande och de tre bokstäverna ISO följt av ett gäng siffror eka vart ...



 ...sjörapporten nr 2 2012 Varför tar aldrig debatten slut så att vi här ute på ön kan få långsiktiga förutsättningar för våra transporter? Bra infrastruktur är grunden för att ett samhälle skall utvecklas positivt och bidra till tillväxt och ökad befolkning. Region Gotlands mål är ökad befolkning och ökat välstånd samt att Gotland skall vara en världsledande öregion inom miljö- och energiområdet. ...



 ...2 2012 utkik 27 Utkik extra sidor från Sjömanss ervice – varje nummer med sjörapporten Redaktör: Torbjörn Dalnäs, 010478 47 94, torbjorn.dalnas@sjofartsverket.se En diskussion kring en sjöterm uppstod nyligen i Utkikred:s närhet. Vad kallas ankarspelets hjul, som kättingen eller trossen vinschas upp med? Kabelar förmodades vara den rätta facktermen. Det är nästan rätt. Kabelar är den tyska mots...



 ...utkik nr 2 2012 Den svenska juryn bestod i år av Stig Hellstrand och Tobias Fälth, båda anställda på Sjöfartsverket, samt Tord Strømdal, som till nyligen också var anställd. Tillsammans lyckades de hitta sina favoritbilder och med hjälp av en flerstegsprocess hade de inom två timmar lyckats sålla fram 15 finalister, samt rangordna vilka tre av dessa som skulle stå som vinnare. Den svenska juryn...



 ...2 2012 utkik 29 Svenske Jörgen Språng vann Nordiska fototävlingens förstapris med bilden ”Bulb”. Det nordiska andrapriset gick till islänningen Sigurbjörn Ragnarsson för den här bilden. Finländaren Aku Kaikkonen vann det nordiska tredjepriset med bilden ”Departing Greenland”. Finländaren Markus Raitio vann det nordiska fjärdepriset med sitt vintermotiv från Kielkanalen. Det nordiska femtepriset...



 ...utkik nr 2 2012 Till vänster: Matros Magnus Henrysson på Peter Pan vann den svenska deltävlingen med denna bild. Till höger: Kockstuert Jörgen Språng vann den svenska deltävlingens andrapris. Till höger: Matros Daniel Möllerström på Tor Viking II kom trea i den svenska deltävlingen. Till vänster: Danska Benedikte Posthumus fick ett nordiskt hedersomnämnande för den här bilden. Till höger: Dansk...



 ...2 2012 utkik 31 Hur många bästsäljande böcker blir inte film? Jag har inte svaret på frågan men jag kan vända på den och i stället konstatera att vi just nu har många filmatiseringar av succéböcker att se fram emot. Jag vet att det är många som ratar filmversionerna, eftersom de ofta är hårt nedskurna, men själv vill jag gärna se hur någon annan tolkat historien och rollfigurerna. Ser de ut som...



 ...utkik nr 2 2012 Två morgnar i veckan dyker han upp på biblioteket med gratistidningen Metro i näven. Efter en pratstund på Sjömansbiblioteket blir det simning, bastu och kaffe på Rosenhill tillsammans med andra gamla sjömän. Första gången Neil var på Rosenhill var 1970, därefter har besöken blivit allt fler med åren. Neil är uppvuxen i Griffith i New South Wales, Australien. När han var i tioår...



 ...2 2012 utkik 33 Kanske siktades ön av Poseidon, Amfitrite och Triton då de lämnade Donau och gled ut i Svarta havet. Havsguden med hustru och snäckblåsande son syftar i detta fall på svenska Kustbevakningens tre kombinationsfartyg, som 2009–10 sjösattes på det holländskrumänska varvet Damen Galati ett 20tal landmil uppströms Donau. Jag har besökt den ukrainska flodhamnen Izmail halvvägs dit, do...



 ...utkik nr 2 2012 Numera är 24centimeterskanonerna där för syns skull, men i sin krafts dagar lär deras räckvidd ha varit 2,4 landmil ut över Kattegatt. Ut till Vinga i västsydväst är det en och en halv landmil. Innanför Västerbergets granithällar döljer sig Oscar II:s fort, som var superhemligt i decennier. Till hemlighetsmakeriet bidrog militärernas korthuggna beteckning O2fort. Inte ens de när...



 ...2 2012 sjörapporten 35 JRCC. Den korsvisa utbildning som påbörjades vid sjö- och flygräddningscentralen (JRCC) i Göteborg 2011 har nu gett resultat. Åtta räddningsledare med sjöbakgrund har blivit utcheckade som assisterande flygräddningsledare och fem räddningsledare med flygbakgrund har blivit utcheckade som assisterande sjöräddningsledare. Under förmiddagspasset fredagen den 10 februari var ...



 ...Ska du flytta? Glöm inte att anmäla adressändring till Sjörapporten, Sjöfartsverket, 601 78 Norrköping. Du kan också skicka epost till sjorapporten@sjofartsverket.se. Är du anställd i Sjöfartsverket sker adressändring automatiskt när du meddelar arbetsgivaren. Nästa nummer av Sjörapporten kommer vecka 15 2012 Fem vintrar i följd har Mattias Peterson och den svenska isbrytaren Oden brutit upp den...